高輪ゲートウェイ駅「危険な大階段」で複数けが人…JR東日本が対策

1 名前:Hitzeschleier ★:2026/04/11(土) 13:54:26.39 ID:4phn650S9.net
https://www.sankei.com/article/20260410-5XWKCR2F7BG4XCDQOXBAGSVSZE/

JR山手線の高輪ゲートウェイ駅(東京都港区)に直結し、3月28日に全面開業した複合施設「高輪ゲートウェイシティ」の敷地内に「目の錯覚で転倒する恐れがある」と指摘される「大階段」がある。これまでに少なくとも2人が転倒して負傷したことが確認されている。管理者のJR東日本も危険性を認識し、ベンチ周りにチェーンを張る安全対策を施した。他方、SNS上ではこの設備が著名建築家の隈研吾氏の設計だとする誤った情報が拡散しているが、JR東側、隈氏側双方が否定した。(外崎晃彦、写真も)


引用元
https://www.sankei.com/article/20260410-5XWKCR2F7BG4XCDQOXBAGSVSZE/
12: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 13:57:14.95 ID:/k3UJwu60
意識高い系のお勉強ができるバカがデザインするとこうなるっていういい見本になってるね

14: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 13:57:38.38 ID:eBAgQh580
これは転ぶわ

18: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 13:58:16.98 ID:yb04Ny8N0
機能美というのを勉強し直してほしいね

22: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 13:59:06.70 ID:n9+UoGG40
これ初見で通った奴らは

転ぶだろ(笑)

29: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:00:09.09 ID:Rj0u6haG0
これ当然降りて来れないようになってんだろ?
なら鎖越えない限り事故らないじゃん

72: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:08:25.16 ID:SCjSwZNl0
>>29
事故があったから鎖が設置された

30: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:00:09.73 ID:rtoYv/F10
無能デザイナー

32: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:00:17.94 ID:x/Vc4ZbL0
最近こういう本末転倒なデザインが増えてるな
馬鹿じゃないかと

36: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:01:32.68 ID:n/IiqHUA0
トイレとか階段はわかりやすく安全第一です

42: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:02:10.57 ID:YNVJjp+u0
雑な設計だなあ。。。
こんなんでも金になるのは羨ましい

44: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:02:35.58 ID:bjhAHm/e0
ベンチ部分に背もたれつけろよ

47: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:03:01.43 ID:n/IiqHUA0
ほんとデザイナーの自己満足みたいなのいい加減にしろよ
都庁のプロジェクションマッピングなんかも作ったやつが喜んでるだけだろ

49: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:03:09.63 ID:bjhAHm/e0
日本の一流企業の質が落ちてる

50: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:03:29.44 ID:UldVTcIU0
錯覚を利用した都市トラップ

54: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:03:50.36 ID:M5rJ1/ZZ0
またデザインの敗北か

55: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:03:53.01 ID:n/IiqHUA0
ていうかこれ、ベンチが主役なのか?
正面はステージか何か?

62: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:05:29.97 ID:CSE4HGR60
想像以上に罠だな

68: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:07:01.97 ID:fe+WEyoj0
こりゃダメだわ

75: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:08:57.53 ID:gRBGiuLk0
ここにベンチを設置する理由が分からん

82: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:09:44.74 ID:lneWmSCv0
明らかな未必の故意の殺人の意図を感じる

94: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:12:35.73 ID:c1NNM5J10
ゲートウェイなんて名前にするから

97: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:13:04.47 ID:VV878/7B0
これはなんなんだよw
敵を罠にかける階段か何かか?

102: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:13:51.17 ID:Tt0Tokl60
なんかちょっと面白い
戦国時代とかの城でこういう錯覚要素を取り入れてたところないのかな

106: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:14:49.01 ID:bFPumg+i0
怖すぎ、こんな階段俺も転ぶと思うわ

110: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:15:13.40 ID:tChDu2Wc0
これ、足ぐにゃっていくヤツやろ

120: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:16:34.82 ID:yymNImLs0
一般公募しておいて出来レースだった駅名のイメージしかない

121: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:16:55.19 ID:Xzm5u6no0
これ、ワザと?

137: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:19:02.82 ID:7FzNWMg/0
これデザインしたバカと採用したバカの氏名晒せ

141: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:19:26.73 ID:R1ZHkwQN0
出来上がるまで誰も気づかないの草

145: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:20:03.47 ID:GXU3VF3n0
ほんまダサい駅名。
高輪の価値落としただけ

149: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:20:38.90 ID:Xzm5u6no0
設計者様に、コンセプトをご説明いただきたい

152: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:21:22.68 ID:zvRRJttZ0
そもそもこれキッザニアで子供たちに考えさせたような幼稚なデザインだなw

166: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:23:43.77 ID:84nLTXjB0
デザインが安全性を上回ってはならない

202: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:29:11.16 ID:v7leVc2v0
なんで左右で高さ替えてんの
駅を襲撃された時のトラップか

203: 名無しどんぶらこ 2026/04/11(土) 14:29:13.94 ID:p8DiMadd0
壮大なトリックアートってヤツか


元スレ:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1775883266/0-




コメント (33)

    • 1. 名無しさん@1周年
    • 2026-06-09 06:00:53
    • 3月28日に開業したばかりなのにもう複数けが人が出てるの?危険な設計だったってこと?
    • 2. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-06-09 06:02:55
    • 目の錯覚で転倒…て、そんなの設計段階で気づくだろ。誰が検査したんだよ
    • 3. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-06-09 06:03:15
    • 高輪ゲートウェイシティってJR東の大型プロジェクトじゃん。こんなずさんな設計ってありえるのか
    • 4. ニュース速報名無し
    • 2026-06-09 06:05:57
    • 隈研吾氏設計説は誤情報らしいけど、そんな情報どこから出たんだ?
    • 5. 名無しさん
    • 2026-06-09 06:08:27
    • 「目の錯覚で転倒」って有名な階段デザインの問題だよね。バルセロナのなんかもそんな感じだった
    • 6. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-06-09 06:11:50
    • 設計者の責任追及とかしないの?複数のけが人出てるんですけど
    • 7. 名無しさん@1周年
    • 2026-06-09 06:13:51
    • 記事ちゃんと読めよ。隈研吾じゃなくて別の設計者なんだろ。誤情報が広がってたってことだ
    • 8. 名無しさん
    • 2026-06-09 06:13:59
    • 複数けが人ってどの程度のけがなのか、そこが大事。骨折なのか擦り傷なのか
    • 9. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-06-09 06:15:43
    • 目の錯覚ってのは言い訳に聞こえるけどな。階段の幅が不均等とか、段差がわかりにくいとか、物理的な欠陥があるんだろ
    • 10. ニュース速報名無し
    • 2026-06-09 06:19:13
    • いや、目の錯覚で転倒する構造ってのは実は建築界でも知られた問題らしいぞ。色使いや照明の問題とかさ
    • 11. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-06-09 06:20:20
    • いや、知られた問題だからこそ対策も知られてるはずなのに、ここに採用しなかったのはなぜ?
    • 12. 名無しさん@1周年
    • 2026-06-09 06:20:59
    • 後から対策するって書いてあるじゃん。開業間に合わせようと急いだのか、それとも検査が甘かったのか
    • 13. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-06-09 06:22:58
    • 後から対策って…つまり現状は欠陥のままってことか。けが人出る可能性があるなら立ち入り禁止にしろよ
    • 14. 名無しさん
    • 2026-06-09 06:23:03
    • JR東日本だから対策は真摯にやるでしょ。どっかの海外メーカーじゃあるまいし
    • 15. ニュース速報名無し
    • 2026-06-09 06:25:04
    • JR東日本信仰ですか。いや、対応がどうなるかは様子見だよ。実際に改善されるまでは信頼できん
    • 16. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-06-09 06:26:37
    • 複合施設だからテナント色々入ってるんでしょ。設計者が複数いたのかな。責任の所在はどこ?
    • 17. 名無しさん
    • 2026-06-09 06:27:37
    • そこだよ。複数の企業・設計者が関わると、誰が安全を最終確認するのかあいまいになる。これ典型的な失敗パターン
    • 18. 名無しさん@1周年
    • 2026-06-09 06:30:13
    • 階段の「見た目」で転倒の話、実は海外でも事例あるはずだけど…日本じゃこういう報告が出にくいのかな
    • 19. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-06-09 06:38:01
    • 高齢者とか視覚が弱い人からしたら、目の錯覚も何もあったもんじゃないやろ。等しくリスクがある
    • 20. ニュース速報名無し
    • 2026-06-09 06:38:14
    • 確かに。ユニバーサルデザインの観点から考えると、目の錯覚で転倒する構造は論外。階段の安全性は基本中の基本だ
    • 21. 名無しさん
    • 2026-06-09 06:40:24
    • 大階段ってのは建築のシンボルになるから、デザイン優先になりやすいんだよね。京都駅の階段とかも話題になったし
    • 22. 名無しさん@1周年
    • 2026-06-09 06:43:47
    • 京都駅の大階段は視覚的には素晴らしいけど、けが人が多かったって昔聞いたことある。誰かソース持ってない?
    • 23. 名無しさん
    • 2026-06-09 06:44:17
    • このニュース見てると、開業前のテストユーザーテストとかやんなかったのか疑問。実際に歩いてみりゃわかるだろ
    • 24. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-06-09 06:44:56
    • 対策内容は何?記事に書いてないの?
    • 25. 名無しさん@1周年
    • 2026-06-09 06:48:24
    • 記事には『対策』って書いてるだけで、具体的な内容は別のソースか。段に色を付けるのか、照明を変えるのか
    • 26. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-06-09 06:49:34
    • 結局、目の錯覚を前提にして対策を考えるってことなのか。根本的には設計がダメだってことじゃん
    • 27. ニュース速報名無し
    • 2026-06-09 06:50:30
    • 設計を根本的に変えるには建て替えが必要。現実的には表面的な対策で落ち着くんだろう。これが開業後の調整の限界
    • 28. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-06-09 06:52:53
    • けが人が出てるのに表面的な対策?それで本当に大丈夫なのか。責任問題にならないのか
    • 29. 名無しさん
    • 2026-06-09 06:55:14
    • 責任問題になるかどうかは、誰の過失かによるわけで…複合施設だと本当にめんどくさい
    • 30. 名無しさん
    • 2026-06-09 06:55:17
    • 全くその通り。建築確認とか、公的な検査ってのもあるはずだし。そこで何で引っかからなかったのか
    • 31. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-06-09 06:55:37
    • 建築確認は構造とか耐震性とか、その辺りが中心でしょ。段差の見え方まで検査してないのかな
    • 32. 名無しさん@1周年
    • 2026-06-09 06:57:13
    • 駅だけじゃなくて、ショッピングモールとか公共施設全般で、こういう『見た目優先の危険設計』がないか調査する必要がありそう
    • 33. 名無しさん
    • 2026-06-09 06:59:58
    • そだそだ。高輪ゲートウェイシティは新しい施設だからニュースになった。古い建物で同じような問題があっても気づかないのかもな

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