イラン、ホルムズ海峡通過船舶から通行料徴収へ 国会で審議中⋯報道

コメント (88)

1. • 1. 名無しさん@1周年
   • 2026-03-30 06:00:54
   • ホルムズ海峡は戦略的に重要だし、通行料を取るのは当然では？
2. • 2. 名無しさん@涙目です。
   • 2026-03-30 06:01:08
   • これで世界経済混乱するじゃん。石油価格に響くぞ
3. • 3. 名無しさん@お腹いっぱい。
   • 2026-03-30 06:01:27
   • 米イスラエルの攻撃があったから報復的な側面もあるんだろ。戦闘が激化してるし当然の流れか
4. • 4. ニュース速報名無し
   • 2026-03-30 06:03:34
   • ホルムズ海峡通行料徴収って、高速道路の料金所かよww
5. • 5. 名無しさん
   • 2026-03-30 06:03:41
   • この通行料いくら設定するんだろう？
6. • 6. 名無しさん@1周年
   • 2026-03-30 06:03:53
   • さすがに無茶苦茶だろ。国際ルール無視かよ
7. • 7. 名無しさん@涙目です。
   • 2026-03-30 06:03:59
   • 米国の一方的な圧力に対抗する手段として有効だな。経済制裁への対抗措置として理にかなってる
8. • 8. 名無しさん@お腹いっぱい。
   • 2026-03-30 06:04:00
   • 経済制裁下でどうやって実現させるつもり？
9. • 9. ニュース速報名無し
   • 2026-03-30 06:04:22
   • 実現するかどうかが問題だな
10. • 10. 名無しさん
    • 2026-03-30 06:04:35
    • 石油価格高騰して日本もしわ寄せ受けるわ。最悪だ
11. • 11. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-30 06:08:21
    • ホルムズ海峡の現状を考えると予想通りの展開。まあ、ある程度は理解できる
12. • 12. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-30 06:09:01
    • 報復を招くだけじゃね？
13. • 13. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-30 06:10:04
    • イラン版ETC制度誕生の瞬間ww
14. • 14. ニュース速報名無し
    • 2026-03-30 06:11:58
    • どうやって徴収するんだ？軍艦派遣？
15. • 15. 名無しさん
    • 2026-03-30 06:13:19
    • 国家権益を守る手段としては支持する
16. • 16. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-30 06:15:19
    • こんなことしたら世界から孤立するぞ
17. • 17. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-30 06:15:25
    • 実際に支払う国あるのか？
18. • 18. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-30 06:16:01
    • シーレーン有料化時代が来たか。次は誰が参入する？ww
19. • 19. ニュース速報名無し
    • 2026-03-30 06:16:17
    • テロ国家認定されるレベルの傍若無人さだな
20. • 20. 名無しさん
    • 2026-03-30 06:16:25
    • さすがピンチになると創意工夫が出てくるイランだなww
21. • 21. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-30 06:16:27
    • 国会で審議中という段階だから、まだ決定ではないな。どう転ぶか注視する必要がある
22. • 22. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-30 06:17:19
    • 通行料なんて払うわけないじゃん
23. • 23. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-30 06:18:38
    • 歴史的にみると支配権争いは常にあった。今更感もあるけど今回は違う背景がありそう
24. • 24. ニュース速報名無し
    • 2026-03-30 06:19:17
    • 制裁されてるのに料金取るとか、なかなか大胆だなww
25. • 25. 名無しさん
    • 2026-03-30 06:22:08
    • 国際法違反じゃないの？
26. • 26. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-30 06:22:14
    • これは完全に筋違い。やりすぎだ
27. • 27. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-30 06:22:34
    • 経済制裁の中での起死回生の策ってわけか
28. • 28. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-30 06:22:36
    • エネルギー供給の観点から見ると深刻な問題だ。世界経済への影響も考えると注視が必要
29. • 29. ニュース速報名無し
    • 2026-03-30 06:23:24
    • 交渉の余地はあるんじゃないか
30. • 30. 名無しさん
    • 2026-03-30 06:24:44
    • 他国の船舶に対してどの程度の権限があるの？
31. • 31. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-30 06:24:57
    • 海運業界に大打撃だわ
32. • 32. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-30 06:26:14
    • この案の根拠になる国際法は何？
33. • 33. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-30 06:26:16
    • 世界最高の料金所だなww
34. • 34. ニュース速報名無し
    • 2026-03-30 06:26:18
    • 米国には勝てないけど、通行船舶からは吸い上げるかww
35. • 35. 名無しさん
    • 2026-03-30 06:26:46
    • イランの主権を尊重する必要がある
36. • 36. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-30 06:26:56
    • 通行する国はどう対応するんだろう。タンカーは迂回ルート探すのか。かなり大変そう
37. • 37. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-30 06:27:24
    • 弱小国の悲しい選択肢って感じだな
38. • 38. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-30 06:29:06
    • 複雑な国際問題だ
39. • 39. ニュース速報名無し
    • 2026-03-30 06:29:21
    • 通行料金いくらなんだろう。まさか暗号通貨？ww
40. • 40. 名無しさん
    • 2026-03-30 06:29:51
    • シーレーン防衛の観点から見ても妥当な判断
41. • 41. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-30 06:31:22
    • 国力が低下してるからこの程度は仕方ない
42. • 42. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-30 06:32:00
    • 実装段階での課題も多そう
43. • 43. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-30 06:32:51
    • イランの経済封鎖と関係しているのか
44. • 44. ニュース速報名無し
    • 2026-03-30 06:32:59
    • 実際に通航が確保されてるだけマシだと思う
45. • 45. 名無しさん
    • 2026-03-30 06:34:45
    • 周辺国の反発を招く可能性高い
46. • 46. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-30 06:36:46
    • 封鎖状態なら通行料を取るのは国家主権の範囲内だろ
47. • 47. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-30 06:39:23
    • 記事にもある通り2月28日の米イスラエル攻撃が引き金になってるんだな。当局が通航が戦前の状態に戻らないと言ってるのが象徴的
48. • 48. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-30 06:39:30
    • 記事ちゃんと読めよ。ソースはAFPBB Newsだ
49. • 49. ニュース速報名無し
    • 2026-03-30 06:40:03
    • やはり複雑な問題だな
50. • 50. 名無しさん
    • 2026-03-30 06:40:22
    • 今後の展開に注目だ
51. • 51. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-30 06:41:35
    • ホルムズ海峡って世界の石油の3割通るとこだろ？イランが通行料取り始めたら世界中が困るぞ
52. • 52. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-30 06:41:42
    • 米イスラエルが攻撃したから報復か。当然の対抗措置だな
53. • 53. ニュース速報名無し
    • 2026-03-30 06:42:49
    • これで油が更に値上がりするのか
      たまったもんじゃねーな
54. • 54. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-30 06:43:18
    • イランの当局が「紛争以前には戻らない」とか言ってるのヤバくね？
      これ長期化するってことか
55. • 55. 名無しさん
    • 2026-03-30 06:43:34
    • ホルムズ海峡通行料徴収www
      そんなん国際法で許されるんか？
56. • 56. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-30 06:43:58
    • 実質的な海賊行為では
57. • 57. ニュース速報名無し
    • 2026-03-30 06:45:15
    • イランも必死だってことだよ
      経済制裁受けてるしこれくらいしないと
58. • 58. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-30 06:45:30
    • これ日本も大打撃だ
      中東からの輸入に頼ってるのに
59. • 59. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-30 06:46:11
    • ホルムズ海峡の安全保障、もう米国だけじゃ守れないんだろうな
      中国やインドはどう出てくるんだろ
60. • 60. 名無しさん
    • 2026-03-30 06:46:27
    • 記事ちゃんと読めよ
      イランが「計画している」ってだけで、まだ実行段階じゃないだろ
61. • 61. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-30 06:47:21
    • 米イスラエルが先に攻撃仕掛けといて何言ってるんだ
      イランの方が被害者じゃん
62. • 62. ニュース速報名無し
    • 2026-03-30 06:47:32
    • ソースはAFP？信頼できるんかな
      イラン国内メディアの発表だしプロパガンダの可能性も
63. • 63. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-30 06:48:36
    • これ通行料払わない船舶はどうなるの？
      拿捕される？
64. • 64. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-30 06:48:54
    • 世界経済がもう完全に地政学的リスクに左右されてるな
      大変な時代だ
65. • 65. 名無しさん
    • 2026-03-30 06:49:15
    • イラン強気だな
      アメリカもイスラエルも黙ってねーだろ
66. • 66. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-30 06:50:26
    • ホルムズ海峡を何だと思ってるんだ
      あそこは国際水路だぞ
67. • 67. ニュース速報名無し
    • 2026-03-30 06:50:56
    • 実は過去にもイランはこういうことやってたはず
      何か歴史的前例があるんじゃないか
68. • 68. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-30 06:51:09
    • 中東情勢、本当に不安定だな
      今後どうなるんだろう
69. • 69. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-30 06:51:25
    • 通行料w
      税金取る根拠は？
70. • 70. 名無しさん
    • 2026-03-30 06:51:31
    • イランも経済的に追い詰められてるんだろう
      こんなことまでせざるを得ないのか
71. • 71. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-30 06:52:13
    • これが実行されたら原油価格は確実に上がる
      ガソリン価格も連動するだろうな
72. • 72. ニュース速報名無し
    • 2026-03-30 06:52:20
    • 米イスラエルの攻撃が引き金になってるのに
      日本のメディアはそこんとこちゃんと報じてるのか
73. • 73. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-30 06:54:27
    • イランの国会で審議中ってまだ決定じゃないのか
      いつまでにどうなるのか期限は？
74. • 74. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-30 06:55:00
    • ホルムズ海峡封鎖に近い行為だと思うんですが
75. • 75. 名無しさん
    • 2026-03-30 06:55:22
    • これマジ実行されたら海運業大変だぞ
      コスト増える
76. • 76. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-30 06:55:23
    • 国際社会が黙ってないでしょ
      イランもそこまで強気でいられんだろ
77. • 77. ニュース速報名無し
    • 2026-03-30 06:55:51
    • 結局は米国との対立の先鋭化なんだろ
      長期的に見たら全世界に悪影響
78. • 78. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-30 06:56:03
    • 2月28日の攻撃からもう紛争以前には戻らないとか
      それ相当ヤバい状況宣言してるようなもんでは
79. • 79. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-30 06:56:15
    • イランなりの報復措置か
      経済的に締め上げられてるから手段選んでられないんだろう
80. • 80. 名無しさん
    • 2026-03-30 06:56:22
    • 通行料の額はいくらになるんだ
      そこが重要では
81. • 81. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-30 06:56:26
    • ホルムズ海峡の通行料制度化って
      本当に新しい時代に入ったんだな
82. • 82. ニュース速報名無し
    • 2026-03-30 06:57:08
    • これ以前から言われてたのか？
      それとも今回の紛争で急に出てきた案なのか
83. • 83. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-30 06:57:23
    • 他の湾岸諸国はこれに反対しないのかな
      サウジとかUAEとか
84. • 84. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-30 06:58:00
    • 米国の制裁がこれだけイランを追い詰めるって
      いかにイランが追い詰められてるか分かるわ
85. • 85. 名無しさん
    • 2026-03-30 06:58:42
    • 国際法的には大丈夫なのか？
      これって海賊行為と変わらんだろ
86. • 86. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-30 06:59:18
    • 通行料制度が実現したら世界経済への波及効果やばいと思う
      石油価格はもちろん、あらゆる物価が上がる可能性
87. • 87. ニュース速報名無し
    • 2026-03-30 06:59:21
    • 結論：中東情勢なんて我々一般人には予測不能
      とにかく注視するしかない
88. • 88. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-30 06:59:54
    • 日本のエネルギー安全保障も影響受けるだろ
      これは人事じゃない