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　大阪メトロは31日、大阪・関西万博で来場者輸送に使用した北九州市の「EVモーターズ・ジャパン」製の電気自動車バス計190台について、車両の安全性の懸念が解消されず、閉幕後の路線バスなどへの転用を断念したと発表した

https://news.yahoo.co.jp/articles/857c1da6b8e282717e3c24f037e92306cfe4cd02

総額80億～90億くらいのゴミ


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維新は税金を身内企業に垂れ流せればそれでいいから


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でも万博は黒字だから


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全員がわかってたぞ


6 :

大阪は中国の植民地だから当然の結果


7 :

国産車やないんか…
わーくにの万博やのに…


9 :

こんな胡散臭いのがまかり通ったのは大阪&維新のせいか？


10 :

懲戒解雇もんだろ
責任取らせろ


11 :

議員定数削減とか言って小銭減らすよりこういうの何とかした方がええんちゃうか？


13 :

オトモダチがホクホクやぞ


14 :

ハハッワロス
不採算万博のゴミ処分市か


16 :

でどうすんのそのバス？


17 :

>>16
ハンドルを切った方に曲がらないとかブレーキが効かないとか殺意MAXやから廃車しかない


18 :

れいわの詐欺師


23 :

負の遺産として展示しておこう


24 :

でもちょっと日本でいじったから日本製でいいよね


25 :

レガシーやね


28 :

無駄を省き国のために投資するネオリベだったはずが妙だな


29 :

国産のはずで
自動運転は謳ったものの稼働日は少なく
万博後は再利用されるはずだったバスが廃棄されるのかー
なんらかは達成出来てたのかなー


31 :

いすずのエルガEVは今日も元気に日本のどこかで走ってるのに・・・


32 :

元々実績のある中国車入れる予定だったけど国産じゃなきゃダメとか言い出して
急遽国内EVメーカー作って補助金入れてバス調達したけど　実態は中国の新興メーカーで中国国内で販売許可されてない
車体を輸入して日本で組み立てただけのの会社だった　日本での安全審査は甘々で通したらしい


42 :

>>32
実質国産か


35 :

どうせハナから再利用する気なかったんだろ


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