韓国新興株も急落で取引一時停止 総合株価指数に続き

【ソウル聯合ニュース】4日の韓国株式市場で新興企業向け株式市場コスダックの指数が急落し、プログラム売り呼び値の効力を5分間停止する「サイドカー」が発動された。

韓国株式市場では株価が急落し、プログラム売り呼び値の効力を5分間停止する「サイドカー」が発動された。ソウルのハナ銀行本店のモニター=(聯合ニュース)

韓国株式市場では株価が急落し、プログラム売り呼び値の効力を5分間停止する「サイドカー」が発動された。ソウルのハナ銀行本店のモニター=(聯合ニュース)

 韓国取引所によると、サイドカーは同日午前10時31分に発動された。同時点のコスダック150先物指数は前日終値比127.30ポイント(6.31%)安の1889.20。コスダック150指数は126.06ポイント(6.27%)安の1884.13だった。

 サイドカーの発動は昨年11月5日以来約4カ月ぶり。コスダックのサイドカーはコスダック150先物指数が6%以上、上昇または下落し、コスダック150指数が3%以上、上昇または下落する状態が1分間続いた場合に発動される。

 この日は総合株価指数(KOSPI)でも取引開始直後に先物価格などが急落し、サイドカーが発動された。 

ynhrm@yna.co.kr

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コメント (63)

    • 1. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-16 23:00:04
    • コスダック150が6.31%も下落でサイドカー発動か。4ヶ月ぶりとはいえ新興市場の不安定さが目立つな
    • 2. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-16 23:00:57
    • 記事よく読むとコスダック先物で6.31%、指数で6.27%の下落。連動性は取れてるんだが、これだけの急落の原因が何も書かれてないのが気になる。背景ニュースあったんか
    • 3. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-16 23:01:00
    • サイドカーで5分間プログラム売りの効力を停止するってのはいいシステムだと思う。市場の自動調整機能として機能してる
    • 4. 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
    • 2026-03-16 23:02:45
    • 午前10時31分の発動ってことは昼間の取引だな。その後の推移がどうなったのか気になるわ
    • 5. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-16 23:03:54
    • KOSPIでも先物が急落してサイドカー発動って、市場全体の売り圧力があるんだろ。これはちょっと嫌な兆候だぞ
    • 6. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-16 23:07:01
    • サイドカーがなかったらもっと酷いことになってた可能性高いな。市場保護機制として機能してるっぽい
    • 7. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-16 23:07:19
    • 6%超の急落でいちいち5分停止とか、結局根本的な対策になってないんじゃないか。売り圧力自体を抑える方法がないのか
    • 8. 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
    • 2026-03-16 23:07:32
    • プログラム売りの効力を「停止」するってのが何気に重要だな。売り注文自体を止めるわけじゃなくて、自動売却ロジックを一時的に無効化ってことか
    • 9. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-16 23:08:47
    • 新興企業向けだからボラティリティが高いのは仕方ないにしても、4ヶ月ぶりの発動ってのは相場が不安定になってる証拠だろ
    • 10. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-16 23:09:24
    • へー。コスダック150先物指数が1889.20まで下落。これ去年のどのあたりの水準だったんだろう。推移グラフ見たいわ
    • 11. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-16 23:10:25
    • 5分の停止で冷静さを取り戻す投資家ってどのくらいいるんだろw。大体その後も売られるんじゃないの
    • 12. 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
    • 2026-03-16 23:11:17
    • サイドカーの条件が「先物6%以上かつ指数3%以上が1分間継続」ってことは、短期の変動は無視してる設計なんだな。妥当かどうか検証の余地ありか
    • 13. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-16 23:11:30
    • コスダックはこういうセーフティネットがあるのか。日本市場にも同様の仕組みあるんだっけ
    • 14. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-16 23:12:46
    • 結局こういう急落ってプログラム売りが強いってことなんだろ。市場設計の問題として考える必要があるんじゃないか
    • 15. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-16 23:12:49
    • 午前10時31分って朝のセッションだな。オープニングの流動性が薄い時間帯に大きく動いたのか、それとも何かイベントがあったのか
    • 16. 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
    • 2026-03-16 23:12:53
    • 記事に「この日は」と書かれてるけど、韓国時間の何月何日のことなのかが明記されてないのが不便だな。配信日時確認しないとわからん
    • 17. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-16 23:13:41
    • 6.31%の急落はかなり大きいな。年初来の騰落率で見たらどの程度のインパクトなんだろう
    • 18. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-16 23:17:20
    • 上昇でも発動するってことは、市場の過度な変動全般を抑える仕組みなのか。それなら理に適ってるな
    • 19. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-16 23:18:21
    • コスダック150先物ってのがあるんだ。コスダック全体の先物じゃなくて指数先物があるのか。勉強になるわ
    • 20. 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
    • 2026-03-16 23:18:23
    • サイドカー発動が4ヶ月ぶりってのは、相場環境が段階的に悪化してるサインかもな。トレンド的にはネガティブだ
    • 21. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-16 23:19:20
    • 新興市場の下落が止まらないってことは、投資家のリスクオン姿勢が弱まってるってことだろ。マクロ的な懸念があるんじゃないか
    • 22. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-16 23:20:22
    • プログラム売りを止めるってのは、結局自動アルゴリズムには市場環境に適応する判断がないって認めてるようなもんだな
    • 23. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-16 23:22:16
    • 5分の停止中に買い向かう度胸のやつ何人いるんだろww。大体怖くて買えんだろw
    • 24. 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
    • 2026-03-16 23:23:04
    • 韓国市場の動向は為替にも波及するから、日本の個人投資家もちょっと注視する価値あるな
    • 25. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-16 23:25:59
    • 記事では原因について何も触れられてないのが気になる。市場ニュースでは何か報道されてたのか。背景知りたいわ
    • 26. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-16 23:28:32
    • 「総合株価指数に続き」ってあるからKOSPIでも発動されたんだな。同時発動ってことは売り圧力がかなり強かったんだろ。統計的に見ると珍しいケースかもな
    • 27. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-16 23:28:35
    • コスダック指数が1884.13か。200日移動平均線とかはどこにあるんだろう
    • 28. 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
    • 2026-03-16 23:28:41
    • 「先物価格などが急落」って表現が曖昧だな。他の先物商品も落ちてたのか、それともコスダック150先物のみか
    • 29. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-16 23:28:44
    • サイドカー発動条件の「1分間継続」ってのは、短期的な上下動を除外する工夫なんだな。設計としては悪くない
    • 30. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-16 23:30:01
    • 新興向けだからボラティリティ高いのは当然だが、このペースで下がると底割れの可能性も考える必要あるな
    • 31. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-16 23:30:27
    • 午前10時31分ってのは取引時間のどの段階だ。オープニング直後か中盤か
    • 32. 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
    • 2026-03-16 23:30:45
    • コスダック150先物で-127.30ポイント。100ポイントが約何%に相当するんだろう。計算が複雑だな
    • 33. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-16 23:32:44
    • サイドカーだけじゃなく、根本的な市場不安を取り除く政策が必要じゃないか
    • 34. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-16 23:33:29
    • 5分の停止で相場が回復する可能性がどのくらいあるのか、過去データの統計とか出してほしいな。実際に有効なのか
    • 35. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-16 23:33:51
    • プログラム売りの「効力を停止」ってのが曖昧だ。具体的には何が止まるのか。新規注文なのか既存注文なのか
    • 36. 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
    • 2026-03-16 23:35:33
    • へー。そういう保護機制があるんだ。日本市場も同じくらい充実してるんだろうか。いや、むしろ日本はもっとあるのか
    • 37. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-16 23:35:40
    • 新興市場が売られるってことは、リスク回避的な相場環境なんだろ。グロースストックから防御株へのシフトがあるんじゃないか
    • 38. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-16 23:36:43
    • 前回の発動が11月5日。その時は何があったんだ。調べたら市場心理が見えてくるかもな
    • 39. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-16 23:37:25
    • コスダック150指数1884.13で-6.27%か。計算合ってんのかな、と思って確認したくなるレベルだw
    • 40. 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
    • 2026-03-16 23:38:16
    • こういう時こそドルコスト平均法が強いんだが、個人投資家は怖くて買い増しできんだろう。心理的バリアが高い
    • 41. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-16 23:39:49
    • 市場全体(KOSPI+KOSDAQ)で同時に発動されたってのは、構造的な売り圧力があるってことだ
    • 42. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-16 23:40:09
    • 記事では「この日」と書かれてるだけで、原因についての説明がないのが致命的だな。ニュースとしての質が落ちる
    • 43. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-16 23:41:27
    • サイドカーってのは投資家にとって有難い仕組みだが、その存在が逆に「急落するかもしれん」って不安を増幅させてないか
    • 44. 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
    • 2026-03-16 23:42:30
    • コスダック150先物指数1889.20ってのは、200日線や250日線とどの程度乖離してるのか。テクニカル的には弱気か強気か判断つかん
    • 45. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-16 23:43:09
    • サイドカー発動は市場メカニズムとして必要だと思う。無制限の下落を許容することはリスク管理上も政策的にも実現不可能だからな
    • 46. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-16 23:44:14
    • 指数が6%超で下がるってのはなかなかないイベントだ。この日のセッション全体のトレンドがどうだったのか、知りたい情報がない
    • 47. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-16 23:44:40
    • 5分の停止で相場が回復する?いやいや、大体その後も売られるパターンでしょw。一時しのぎだわw
    • 48. 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
    • 2026-03-16 23:45:08
    • 韓国取引所のシステムの充実度に比べて、日本市場ってどうなんだろう。比較分析してみたいな
    • 49. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-16 23:47:10
    • プログラム売りを止めるってのは、人間の判断の価値を認めてるってことだな。AIが完璧じゃないってのが再確認される
    • 50. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-16 23:47:25
    • 午前10時31分の発動、5分間の停止、その後の推移—この一連のデータを見たら市場メカニズムの有効性が検証できるんだが、記事には記載されてない。残念だ
    • 51. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-16 23:47:40
    • 何が原因でこんなに下がったんだ?ニュースには書いてないけど
    • 52. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-16 23:48:40
    • コスダック150が6.31%下落ってマジ?4ヶ月ぶりのサイドカー発動って市場不安定じゃん
    • 53. 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
    • 2026-03-16 23:48:43
    • プログラム売りの自動停止機能が15分も間隔あるってのはどうなのよ。そりゃ暴落も止められないわ
    • 54. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-16 23:50:09
    • データ見ると、コスダック150先物が127.30ポイント、コスダック150指数が126.06ポイント下落。ほぼ同程度だから機械的な売却圧力が想定できるね。この水準の下げはファンダメンタルズの悪化なのか、単なるテクニカル売却なのか。ソースがはっきりしないのが問題だ。
    • 55. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-16 23:50:52
    • 11月5日以来4ヶ月ぶりとか、むしろ頻発してるってことだろ。市場が安定してねーな
    • 56. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-16 23:52:21
    • サイドカーってネーミングひでぇwww 何の映画だよwww
    • 57. 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
    • 2026-03-16 23:52:42
    • 待てよ、KOSPI と コスダック両方でサイドカー発動?これ韓国全体の市場が崩れてるってことじゃん。何があった?
    • 58. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-16 23:53:14
    • 正直この自動調整機能があるおかげで、もっと深刻な暴落は防げてるんだと思う。機能してるよ
    • 59. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-16 23:53:22
    • プログラム売りの効力を5分停止する「サイドカー」は確かに急落対策だが、根本的な問題解決にはなってない。そもそも急落を招いた要因が何かが明記されてない。機械的な売却圧力か、それとも実体経済の悪化か。統計的データを示さずに「サイドカー発動」だけ報じるのは不十分だ。機関投資家の動向や PER・PBR の水準も併せて報じるべき。
    • 60. 名無しさん@涙目です。
    • 2026-03-16 23:55:01
    • 午前10時31分発動ってピンポイントだな。NY市場の引け値の反応か?
    • 61. 名無しさん@お腹いっぱい。
    • 2026-03-16 23:58:19
    • 市場の暴走を止めるには必要な制度だと思うわ。短期的パニック売却を5分間中断させるのは理に適ってる
    • 62. 金持ち名無しさん、貧乏名無しさん
    • 2026-03-16 23:58:52
    • これ、ウォン相場にも反応出るんじゃないか?韓国株が売られたら当然ウォン安圧力が出てくるぞ
    • 63. 名無しさん@1周年
    • 2026-03-16 23:59:38
    • コスダック150の下落幅6.27%ってのは確かだが、他のアジア市場との比較データがないから深刻度が判断できん。データ見ろ

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